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堵车或调度变化可能使预计时间发生更新_上车后线路信息需要与目标方向对应

· 来源:青砾探物 · 作者:奚安原
责任编辑:和知蔓 · 二审:倪言栩 · 三审:顾映蔓

笔记摘要

公交乘车与站点

堵车或调度变化可能使预计时间发生更新

堵车或调度变化可能使预计时间发生更新。公交专用道用于组织相应车辆优先通行。线路绕行可能因施工或临时交通安排产生。临时站点与原有站点位置可能不同。车辆前方显示屏通常提示线路和行驶方向。上车后线路信息需要与目标方向对应。电子报站根据系统触发播放相应站名。报站时刻不等于车辆已经完全停稳。

低地板公交通过较低地面方便上下车

低地板公交通过较低地面方便上下车。车辆跪倾功能能够降低部分车门处高度。无障碍坡板为部分乘客提供上下车路径。车门附近空间需要兼顾乘客通过和设备使用。扶手和立柱为站立乘客提供握持位置。车辆起步制动会改变乘客受到的惯性作用。站立时重心位置影响保持平衡的能力。行李置于通道可能妨碍其他乘客移动。

公共汽车按相应线路和站点运送乘客

公共汽车按相应线路和站点运送乘客。公交线路通过编号或名称帮助乘客区分。同一编号在不同城市可能代表不同路线。环线公交沿相应闭合或近似闭合路径运行。区间车只覆盖完整线路中的部分站点。快线可能减少停靠以缩短部分行程时间。普通线路与定制线路的运营方式有所不同。公交站牌展示线路方向和相应站点信息。

同站换乘与步行跨站换乘所需距离不同

换乘指在行程中转乘另一条交通线路。同站换乘与步行跨站换乘所需距离不同。候车时间是公共交通总行程的一部分。线路直达不一定在所有时段都最快。公交调度用于协调车辆间隔和运行秩序。车辆回场不一定承担普通沿线载客服务。公交总站可能集中多条不同方向的线路。站台分区帮助乘客识别相应候车位置。

笔记类型说明

来源:青砾探物

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