1. 笔记目录
  2. 铁路轨道结构
  3. 当前词条

首页 › 铁路轨道结构 › 正文

轨枕把钢轨荷载传递到道床或基础_扣件用于固定钢轨并提供适当弹性_高低不平顺会引起车辆竖向振动变化

· 来源:枫垭求索 · 作者:窦景衡
责任编辑:伍承蔓 · 二审:秦言苒 · 三审:戚映芮

笔记摘要

铁路轨道结构

轨道结构引导并支承沿线运行的车辆

轨道结构引导并支承沿线运行的车辆。钢轨承担车轮作用并提供连续运行表面。轨枕把钢轨荷载传递到道床或基础。扣件用于固定钢轨并提供适当弹性。有砟轨道利用道砟形成可调整的支承层。无砟轨道采用板式等较稳定基础结构。道砟清洁度影响排水和弹性支承能力。捣固能够恢复部分轨道几何和支承状态。

浮置板轨道通过弹性隔离改善减振效果

浮置板轨道通过弹性隔离改善减振效果。轨道刚度突变可能增加车辆冲击作用。桥隧过渡段需要协调不同基础变形特征。高速铁路对平顺性和沉降控制要求较高。接触网为电力机车提供连续电能。受电弓与接触线需要保持适当接触状态。弓网离线可能引起电弧和电气干扰。列车制动距离与速度和黏着条件相关。

轨道方向不平顺会影响车辆横向响应

轨距表示两股钢轨之间的规定测量距离。轨道方向不平顺会影响车辆横向响应。高低不平顺会引起车辆竖向振动变化。水平偏差描述两股轨面高程关系的误差。轨道超高用于平衡曲线上的部分横向作用。欠超高与车辆速度和曲线半径有关。道岔使列车能够从一条线路转入另一条。尖轨移动用于选择车轮进入的路线方向。

笔记类型说明

来源:枫垭求索

相关新闻

日常百科 · 梳理知识与概念 · h5.jihhdbw.cn日常百科 · 相关词条 · h5.jihhdbw.cn行业资料网 · 整理行业公开资料 · 3g.jihhdbw.cn行业资料网 · 相关资料 · 3g.jihhdbw.cn城市生活指南 · 社区生活与实用资料 · m.jihhdbw.cn城市生活指南 · 相关生活资料 · m.jihhdbw.cn